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滿洲里:黨建共建 攜手推進口岸高質量發(fā)展(滿洲里口岸集團)

國際在線報道(記者任麗君):滿洲里是中國最大的陸路口岸。作為我國向北開放的橋頭堡,滿洲里市擁有鐵路、公路和航空3個國家一類口岸,承擔著中俄貿(mào)易60%以上的陸路運輸任務,在推動共建“一帶一路”過程中發(fā)揮著重要作用。8月25日,記者跟隨“邊疆黨旗紅”主題采訪團來到滿洲里口岸,實地探訪黨建工作引領下口岸服務現(xiàn)狀。

滿洲里:黨建共建 攜手推進口岸高質量發(fā)展(滿洲里口岸集團)

滿洲里口岸(攝影 任麗君)

滿洲里口岸于1902年建成,在現(xiàn)國門處先后建設了四代國門,隨著中俄陸路運輸量的增加,原有鐵路線難以適應兩國貿(mào)易發(fā)展,國門也隨之改造升級。2008年新建第五代國門,并于當年落成投入使用,國門下的鐵路線由原來的“一寬一準”改建為“兩寬一準”,同時預留了兩線準軌位置。如今的國門建筑面積5905平方米,目前是我國邊境線上最大的國門。

滿洲里:黨建共建 攜手推進口岸高質量發(fā)展(滿洲里口岸集團)

第五代國門(攝影 任麗君)

滿洲里:黨建共建 攜手推進口岸高質量發(fā)展(滿洲里口岸集團)

滿洲里口岸外事系統(tǒng)黨工委書記、口岸辦主任張世樸在接受記者采訪(攝影 任麗君)

滿洲里口岸外事系統(tǒng)黨工委書記、口岸辦主任張世樸告訴記者,“口岸是對外開放的前沿,我們要不失時機、不遺余力地聚焦口岸高質量發(fā)展這一首要任務,重點從改善‘硬環(huán)境’和提升‘軟環(huán)境’兩方面入手,切實提升口岸通關保障能力,促進口岸運量增長,為推進新時代全國最大沿邊陸路口岸現(xiàn)代化建設貢獻力量。”

滿洲里:黨建共建 攜手推進口岸高質量發(fā)展(滿洲里口岸集團)

俄羅斯貨車司機米勒在接受記者采訪(攝影 任麗君)

在滿洲里口岸,來自俄羅斯的貨車司機米勒在接受記者采訪時表示,他從事中俄跨國物流工作已經(jīng)5年了,“以前一天只有12小時可以通關,現(xiàn)在可以24小時隨時通關,越來越方便了。”

滿洲里:黨建共建 攜手推進口岸高質量發(fā)展(滿洲里口岸集團)

滿洲里口岸黨建展示中心(攝影 任麗君)

據(jù)了解,滿洲里口岸外事系統(tǒng)黨工委自2000年成立以來,在全面落實“五大任務”,尤其是推進向北開放重要橋頭堡建設中,堅持通過黨的建設為各項業(yè)務工作提效賦能、保駕護航,以“五邊行動”為抓手,深入實施“黨建共建,業(yè)務共建,服務共建”一體化工作模式,不斷完善口岸服務功能,優(yōu)化口岸通關環(huán)境,有效發(fā)揮了系統(tǒng)各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用,全力推動滿洲里口岸各項事業(yè)健康有序發(fā)展。

來源: 中央廣電總臺國際在線

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