在東航，凡是黨員人數(shù)超過3人的航班，自動成立黨支部，稱作“藍天黨小組”。“藍天黨小組”是東航集團全面推廣的基層黨建模式，以黨小組為單位，學習理論知識，執(zhí)行飛行任務——把黨支部建在航班上，讓黨的組織和活動登上航班、進入全球駐外站點、融進日常工作項目。

團隊事跡

中國東方航空股份有限公司黨委，從2008年的資不抵債，經歷鳳凰涅槃，東方航空目前凈資產躍升為全球同行業(yè)領先，成為擁有750余架全球最年輕機隊、運輸規(guī)模世界航企第七的航空運輸集團，穩(wěn)定保持連續(xù)十年滾動事故率為零，是全球最安全的航空公司之一。這翻天覆地的變化背后，是東方航空一以貫之把堅持黨的領導、加強黨的建設作為國 有企業(yè)的“根”和“魂”。今年6月28日，榮獲“全國先進基層黨組織”稱號。

國企興衰，關鍵在黨。160個黨委、128個黨總支、1356個黨支部構成了東方航空堅強的組織體系，也成為推進東航高質量發(fā)展的堅實堡壘。

近日，中共中央授予中國東方航空股份有限公司黨委“全國先進基層黨組織”稱號。東航集團黨組書記、董事長，東航股份黨委書記、董事長劉紹勇代表東航股份黨委赴京接受表彰，并作為全國“兩優(yōu)一先”代表在天安門廣場參加慶祝中國共產黨成立100周年大會。劉紹勇說：“我們要不斷提升黨組織領導力、增強內部凝聚力，堅持黨要管黨、從嚴治黨，做到企業(yè)發(fā)展和黨的建設‘兩手抓’‘兩手硬’。”

以“大黨建”為抓手，讓黨旗高高飄揚在藍天

10萬東航人足跡遍布世界各地，在以廣大空勤人員為主導的航空公司，面對人員難以集中、時間難以保證、地點難以統(tǒng)一的普遍問題，適用于東航自身的黨建之路在哪里找尋？

“以東航‘大黨建’為抓手，不斷把各級基層黨組織建設成為實現(xiàn)黨的領導的堅強戰(zhàn)斗堡壘，”東航集團黨組副書記、總經理，東航股份黨委副書記、總經理李養(yǎng)民的一席話給出了答案。

航線開辟到哪里，黨的建設就延伸到哪里；航班網絡通達到哪里，黨的活動就開展到哪里——這便是東航在世界各地的制勝法寶。

東航結合央企特色和民航特點，大力推進理論研究與基層實踐相結合，創(chuàng)新建立了“藍天黨小組”黨建項目，形成并固化了覆蓋航班生產全過程的黨建工作機制，有力解決了空勤黨建的“三難問題”。自2016年4月啟動以來，“藍天黨小組”在東航全面鋪開，共計開展了8300余次學習，參加的空勤人員達7萬余人次。

“沒想到，我們的‘藍天黨小組’剛剛在重慶周公館開展過黨史教育，對黨員的考驗就真的來了，深夜臨時調換乘務組、提前執(zhí)行保障任務……很欣慰的是，他們經受住了考驗。”東航客艙部乘務五部乘務長、共產黨員眭乃康回憶起不久前的一次重慶駐外。

這位基層班組長的一次日常航班工作體驗，正折射出東航對“藍天黨小組”寄予的期望。在近日東航舉辦的“藍天黨小組”成立五周年主題航班活動中，李養(yǎng)民表示，“藍天黨小組”為持續(xù)加強基層黨組織建設提供了有力抓手，在空勤隊伍中樹立了共同的目標，營造了“我愛我家”“親如一家人”的良好氛圍，有效增強了組織凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力。

同時，星級飛行員，黨員-機長“雙培養(yǎng)”，客艙微黨課，機長、乘務長、班組長“三長”隊伍建設……這些具有航空特色的黨建創(chuàng)新，活躍在東航空勤隊伍的各個基層黨組織中。

面對由2萬余名黨員組成的強有力隊伍，東航還著力探索“互聯(lián)網 黨建”新模式，把基層黨建傳統(tǒng)優(yōu)勢與現(xiàn)代信息技術優(yōu)勢相融合，以“全覆蓋、多平臺、深融入、一鍵通”拓寬黨員日常教育渠道和覆蓋面。目前，東航黨建網已開發(fā)“黨員學習教育、黨組織和黨員信息管理、組織關系接轉、三會一課、發(fā)展黨員、黨費收繳管理”等近20項功能，實現(xiàn)每個工作流程和環(huán)節(jié)的跟蹤記錄、動態(tài)管理和數(shù)據聯(lián)動，為黨員日常“隨手看”“隨時學”提供了平臺。

“只要祖國有需要，我們義不容辭”

每一次緊要關頭，只要祖國有需要，東航總是挺身而出、飛赴一線。

在去年的抗疫大考中，東航堅持黨建引領，堅決扛起政治責任，全力投入到疫情防控的人民戰(zhàn)爭中，在行業(yè)內實現(xiàn)多項第一：執(zhí)行全國第一班馳援武漢包機、執(zhí)行中國第一班援外包機、承擔全民航最多的防疫運送任務等。

大戰(zhàn)大考中，離不開一個個黨員的逆行身影。

還記得從參加首批“空嫂”招聘，到中國民航界第一位以個人姓名命名服務法的上航勞模乘務員吳爾愉說：“公司不斷發(fā)展，我可以做的，就是從企業(yè)需要出發(fā)，擔起責任，把自己的事做到極致，去盡力回報。”

還記得憑借準確的判斷力、豐富的飛行經驗成功化險為夷的“英雄機長”何超，在2020年主動提出執(zhí)飛抗疫航班時說：“作為一名共產黨員，我就希望在黨和人民需要我的時候，能夠頂?shù)蒙稀⒒淼贸觥⒂玫弥！?/p>

還記得從人民大會堂捧回“全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人”榮譽稱號的東航黨員干部朱本林說：“只要祖國有需要，我們義不容辭！”

在脫貧攻堅戰(zhàn)中，東航上下齊心協(xié)力向貧困宣戰(zhàn)，持續(xù)加大幫扶力度，探索“東航路徑”，累計投入近4億元幫扶資金，其中超過1億元用于定點幫扶云南省臨滄市滄源、雙江兩縣，支持滄源機場建成通航，開設扶貧航線帶動當?shù)匕l(fā)展，并緊緊圍繞“兩不愁三保障”，實施教育、醫(yī)療、危舊房改造、安全飲水保障等幫扶項目54個，助力兩縣全部脫貧。

2020年以來，東航人多次奔赴云南實地調研走訪、精準施策，在幫扶地區(qū)樹立起“富腦袋”“富口袋”“富代代”的嶄新目標，堅持“高質量、高水平、可持續(xù)”的原則，乘勢而上、接續(xù)奮斗，大筆描繪鄉(xiāng)村振興的美好藍圖。

汲取黨史智慧，踐行“人民航空為人民”

今年以來，東航各單位基層黨組織在嘉興南湖、延安、遵義等地，開展專題培訓班、讀書班、沉浸式教學參觀等紅色記憶主題活動，推進黨史學習教育走深走實。

東航全面部署，東航黨史學習教育領導小組及辦公室迅速制定《開展黨史學習教育實施方案》，明確了6項學習內容、5項重點工作，細化21項具體措施。

學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行。東方航空集團黨組副書記、東航股份黨委副書記唐兵說：“黨史學習教育要注重提高學習的‘轉化率’‘變現(xiàn)率’，以抓落實、辦實事、開新局的實際舉措和工作成果檢驗成效。”

東航推動“年度十大實事”等解決員工熱點難點問題，帶動各級單位推進實事項目226個，扎實開展“黨旗在基層一線高高飄揚”活動，推動黨員干部深入基層群眾和生產一線察民情、訪民意。

今年，繼“隨心飛”系列后，東航又首創(chuàng)了“前程萬里”航旅產品，以“賣里程”新模式帶給旅客“新實惠”。此外， “空鐵聯(lián)運”項目、愛心服務專區(qū)、掃“東航徽標”就能辦值機、 “航空手語服務App”……一系列創(chuàng)新惠民舉措接踵而來，切實踐行“人民航空為人民”的初心使命。

7月1日當天，東航認真組織廣大黨員領導干部重溫入黨誓詞、收看收聽慶祝大會，認真學習貫徹總書記重要講話精神，銘記奮斗歷程，擔當歷史使命，從百年黨史中汲取精神滋養(yǎng)和前進力量，以昂揚向上的精神狀態(tài)、銳意進取的奮斗姿態(tài)推動高質量發(fā)展，在全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程上貢獻“東航力量”。

作者：張曉鳴

編輯：蘇展